Ratgeber
Absetzcontainer oder Abrollcontainer: welche Bauform wann passt
Ein Absetzcontainer wird von zwei Auslegern seitlich angehoben und senkrecht neben dem Fahrzeug abgesetzt; ein Abrollcontainer wird über einen Haken nach hinten auf das Fahrzeug gezogen. Aus diesem einen Unterschied folgt alles Weitere: die verfügbaren Größen, der Platz, den das Fahrzeug braucht, und die Frage, ob es an Ihre Stellfläche überhaupt herankommt.
Für die Bestellung heißt das: Die Bauform wählen Sie selten selbst — sie ergibt sich aus der Größe, und die ergibt sich aus Menge und Gewicht. Absetzcontainer gibt es üblicherweise von 3 bis 10 Kubikmetern, Abrollcontainer von 10 bis 40 Kubikmetern. Was die Größe am Preis ändert, zeigt der Kostenrechner.
Die beiden Bauformen nebeneinander
Die Größenangaben beschreiben die Baureihe, wie sie in dieser Branche geführt wird. Welche Größen ein einzelner Betrieb vorhält, unterscheidet sich regional.
| Merkmal | Absetzcontainer | Abrollcontainer |
|---|---|---|
| Verladung | Senkrecht angehoben und abgesetzt, mit zwei Auslegern | Längs auf das Fahrzeug gezogen, über Haken und Rollen |
| Größen der Baureihe | Drei, fünf, sieben und zehn Kubikmeter | Zehn, zwanzig und vierzig Kubikmeter |
| Platz zur Seite und nach oben | Braucht freie Höhe über der Stellfläche für die Ausleger | Braucht weniger Höhe, dafür Länge hinter dem Fahrzeug |
| Untergrund | Stellt auf Kufen; bei weichem Boden Bohlen unterlegen | Rollt beim Absetzen; braucht tragfähigen, weitgehend ebenen Grund |
| Zugang zum Befüllen | Von oben, häufig mit Klappe oder Tür an einer Stirnseite | Von oben; große Ausführungen oft mit zweiflügeliger Hecktür |
| Passt zu | Schweren Strömen wie Bauschutt und Erdaushub, engen Grundstücken, Innenhöfen | Leichten, voluminösen Strömen wie Sperrmüll, Altholz, Grünschnitt und Baumischabfall |
Die Zuordnung in der letzten Zeile ist keine Vorschrift, sondern eine Folge des Gewichts: Bei mineralischen Abfällen ist die zulässige Zuladung des Fahrzeugs erreicht, lange bevor ein großer Behälter voll ist.
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Der Platz, den das Fahrzeug braucht
Der häufigste Grund für eine Leerfahrt ist nicht der falsche Container, sondern die Stellfläche. Ein Lkw mit Ausleger oder Hakenlift braucht mehr Raum, als der Behälter am Ende einnimmt — in der Breite für das Fahrzeug selbst, in der Höhe für die Ausleger und in der Länge für das Abrollen.
Was Sie dagegen tun können, ist einfach: messen und sagen. Nennen Sie in der Anfrage die engste Stelle der Zufahrt, alles, was über der Stellfläche hängt — Äste, Freileitungen, Balkone, Vordächer, ein Tor mit Sturz — und den Untergrund. Ein Betrieb, der das vorher weiß, kann das passende Fahrzeug einplanen oder Ihnen sagen, dass es nicht geht. Auch bei der Auswahl des Fachbetriebs zählt die Bauform: Nicht jeder Betrieb stellt jede.
Nach den Maßen, die sein Fahrzeug braucht, fragen Sie am besten direkt beim Angebot. Sie unterscheiden sich je nach Fahrzeug. Die übrigen Fragen an ein Angebot stehen unter Auswahl eines Containerdienstes.
Was sich vor der Bestellung messen lässt
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Wenn der Container auf die Straße soll
Steht auf dem Grundstück kein Platz, bleibt der öffentliche Raum — Fahrbahnrand, Parkstreifen, Gehweg. Das ist keine Frage der Bauform, sondern eine Frage der Erlaubnis: Ein Container auf öffentlichem Grund ist in der Regel eine erlaubnispflichtige Sondernutzung, und dafür ist die Kommune zuständig.
Wer sie beantragt, was sie kostet und wie lange sie dauert, ist von Stadt zu Stadt verschieden; manche Betriebe übernehmen den Antrag als Teil ihres Angebots, andere nicht. Sinnvoll ist, das vor der Terminvereinbarung zu klären — steht ein Behälter ohne Erlaubnis am Straßenrand, kann das auch den Besteller treffen.
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Häufige Fragen
Welche Bauform passt in eine enge Hofeinfahrt?
In enge Zufahrten und Innenhöfe kommt eher ein Absetzcontainer, weil er senkrecht über der Stellfläche abgesetzt wird und kein Rückwärtsrangieren über die Behälterlänge braucht. Die Bedingung ist die freie Höhe: Über der Stellfläche darf nichts sein, was den Auslegern im Weg ist. Nennen Sie deshalb Äste, Leitungen und Tordurchfahrten in der Anfrage.